Mario Kart Tour, най-лошият Mario Kart в историята - The Happy Android

Миналата седмица беше пусната една от най-очакваните мобилни игри за феновете на Nintendo, Mario Kart Tour . Игра за Android и iOS, базирана на безплатен за игра модел с много повече сенки, отколкото светлини. След няколко дни възпроизвеждане на заглавието усещането, което имаме, е доста горчиво и е жалко, тъй като изглежда, че разработчиците са си "развързали косата" в най-лошия смисъл на думата.

Mario Kart Tour лоша игра ли е? Можем да кажем, че е прост от гледна точка на чист и прост геймплей, въпреки че всичко, което обгражда играта, прави това заглавие много по-далеч от това, което би могло да бъде, ако Nintendo беше подходил към него от по-малко агресивна гледна точка. Преди всичко като се има предвид, че сме изправени пред франчайз с база от играчи, която до голяма степен процъфтява върху деца и непълнолетни.

Започнете играта и вече намираме първата изненада

Mario Kart Tour улавя най-лошите пороци на настоящата индустрия за мобилни игри и дори си позволява лукса да добави допълнителна „пушка“. Още от самото начало, за да започнете дори да играете, трябва да влезете с акаунт в Nintendo . Ако имаме Switch, това може да не е проблем за нас, но в противен случай сме длъжни да се регистрираме и да оставим данните си за игра, която, без грешка, вероятно ще деинсталираме след няколко седмици или по-малко.

Лошото започна ...

Вертикално оформление

Когато Nintendo пусна Super Mario Run, те искаха да наблегнат много на необходимостта игрите им да се играят вертикално и с една ръка. Нещо, което би ни позволило да имаме няколко игри, докато отиваме в метрото или автобуса: нещо, което да имаме предвид, ако смятаме, че японците прекарват голям брой часове в пътуване с градския транспорт. Правило, което Nintendo спазва във всичките си мобилни игри.

Тук обаче говорим за състезателна игра и фактът, че екранът е ограничен до вертикалния формат, прави видимостта на пистата много ограничена . Ако има някаква игра, която изисква пейзажен изглед, това са шофиращите игри и в Mario Kart Tour тя беше представена по-скоро като необходимост, отколкото като опция за стил. Разбира се, това също се превръща в много по-опростени и по-малко груби маршрути, което в крайна сметка изважда много от играта, когато става въпрос за геймплей.

Опростен геймплей

Но не всичко е лошо в Mario Kart Tour. Както в Super Mario Run, графиката напълно се съобразява с установения канон и изглежда играем заглавие на Switch или Wii U. Музиката също е на ниво и ако сме фенове на сагата, със сигурност ще разпознаем някои, които друга класическа мелодия.

Въпреки това, хартията за опаковане, използвана за тази опаковка, е най-привлекателна, „съдържанието на опаковката“ оставя много повече да се желае. Геймплеят е сведен до минималния си израз, което на практика означава, че имаме само 2 контроли: наляво-надясно за завъртане на картинга и нагоре-надолу за стартиране на обекти. Всичко останало е автоматично (автомобилът се придвижва сам от себе си, не ви позволява да слезете от пистата и ускорява автоматично в определени участъци). В менюто с настройки имаме възможност да активираме ръчното плъзгане, но това не е нещо, което включва достатъчно значителна промяна. В крайна сметка оставате с усещането, че шофирането на вашия картинг е почти най-малко важното нещо в играта.

Известните тръби

Митичните зелени тръби на света на Марио винаги са били синоним на изненади и нови светове, които трябва да откриете. В Mario Kart Tour обаче те са взели тази концепция и са я превърнали в оръдие, което изстрелва всякакви награди. По принцип, това, което е било "плячка" или слот машина.

Преди дори да започнем с първото състезание, играта вече ни представя лула, която трябва да „отворим“ и в която ще намерим персонаж, аксесоари или картинг. Всички отключвания се извършват чрез известните тръби, които можем да закупим с монети в играта или с рубини (първокласната валута на играта). Веригите и героите са толкова скъпи за отключване със стандартната валута на играта, че в крайна сметка не знаем дали играем, за да отворим тръби, или отваряме тръби, за да играем. И в двата случая игровото изживяване е изключително недоволно, което води до преждевременна скука, която е почти неизбежна.

Микротранзакции и сезонни пропуски

Разбира се, всичко това е перфектно подправено с микроплащания от всякакъв вид. От една страна, имаме възможност за закупуване на рубини, в пакети, вариращи от почти 3 евро до почти 75 евро (за да можем да направим 2 тръби, трябва да похарчим 6,99 евро).

Но това не спира дотук, тъй като има и това, което е известно като "Golden Pass", което не е нищо повече от месечен абонамент от 5 евро (същият като целия каталог на Google Play Pass), с който ще имаме достъп до Ексклузивни награди, собствени предизвикателства и възможност за отключване на най-трудния режим на игра (200 куб. См). Тоест, ако искаме колите да вървят малко по-бързо, ще трябва да отидем до касата и да платим.

Всичко това не би било толкова сериозно, ако не беше фактът, че голяма част от целта на Nintendo са непълнолетни и този вид дейност само насърчава форми на игра, които са поне нездравословни. И няма да говорим за мултиплейър онлайн режим, нещо, което беше обявено от самото начало като страхотна новост и което в крайна сметка не е пристигнало (поне извън кутията). Разбира се, за да играете този Mario Kart е задължително да имате интернет връзка , така че вече можем да се сбогуваме с нашите данни, тъй като сме сериозно закачени за тази игра.

Във всеки случай не изглежда, че всички тези "подробности" ще помрачат новия успех на Nintendo. Само 1 седмица след старта си, той вече надмина Pokémon GO и е най-успешната мобилна игра на японската компания. Не мисля, че това е игра, която отговаря на голямото наследство на Nintendo на пазара на видеоигри и истината е, че съм малко тъжен да видя как те са скочили на бандата на "всичко върви", приемайки за свое собствено Най-лошите практики за мобилни игри в света.

Имате ли инсталиран Telegram ? Получавайте най-добрата публикация за всеки ден в нашия канал . Или ако предпочитате, научете всичко от нашата Facebook страница .